Zamiana auta VAN na osobówkę - koszty

[natus08 (Jarod)]

Witam,

planuję kupić autko. Ale jak tak przeglądam oferty to więcej w nich VAN’ów niż zwykłych osobówek.

I tutaj moje pytanie. Jak, gdzie i za ile można przerobić takiego VAN’a na osobowe auto.

Czy w ogóle będzie mi się to opłacało jak np kupię auto za 11 000zł ?? Czy lepiej wydać 14 i mieć spokój ?

Pozdrawiam

[Pablo55 (Pawbrotm)]

Chodzi ci o auta z homologacją ciężarową (z “kratką”)?

[natus08 (Jarod)]

Chodzi ci o auta z homologacją ciężarową (z “kratką”)?

Tak.

[mazek (Maciejboss)]

ciężej to chyba firmę znaleźć która zajmuje sie sciaganiem homologacji niby kratkę ściąga co jest proste ale papier na to musi być i potem przeglad trzeba zrobić

[miciugo]

Zapytaj w jakiejś stacji diagnostycznej- ja tak zrobiłem i odesłano mnie do warsztatu w którym za 50 złotych zdemontowano mi kratkę i wypisano mi odpowiedni papierek. Później (jak już napisał kolega w poście wcześniejszym) wystarczyło zrobić przegląd po którym wpisano mi w starostwie odpowiednie poświadczenia w dowodzie rejestracyjnym i karcie samochodu. Dodatkowym kosztem był zakup biodrowego pasa bezpieczeństwa do tylnej kanapy (samochód poprzednio był zarejestrowany na 4 osoby, a powinien być na 5). W twoim przypadku musisz się chyba liczyć z dodatkowym kosztem zakupu całej tylnej kanapy razem z pasami.

[natus08 (Jarod)]

Hmm więc jeszcze się zastanowię - bo za bardzo nie mam czasu chodzić za tym wszystkim.

Ale dzięki za informacje Wszystko wiem

Pozdrawiam

[Kpc21]

Dodatkowym kosztem był zakup biodrowego pasa bezpieczeństwa do tylnej kanapy (samochód poprzednio był zarejestrowany na 4 osoby, a powinien być na 5). W twoim przypadku musisz się chyba liczyć z dodatkowym kosztem zakupu całej tylnej kanapy razem z pasami.

Wydaje mi się że samochód przegląd powinien przejść i bez pasów. Przecież kiedyś samochody pasów nie miały. I jeśli ktoś ma np. zabytkową Warszawę, nie będzie ich z tyłu montować. A jeśli samochód z tyłu nie ma pasów, nie ma obowiązku ich zapinania.

[mazek (Maciejboss)]

jeżeli ma zabytkowa warszawe to nie bedzie mogł przewozić osób z tyłu, prawo to prawo ale jeżeli nie bedzie miał pasa biodrowego to moga mu zarejstrować pojazd tylko na 4 osoby a jak założy to na 5

[Kpc21]

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r.) Rozdział 2 Wyposażenie § 11. 1. Pojazd samochodowy wyposaża się: 7) w punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa: a) na przednich siedzeniach - stosuje się do pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t, zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 30 czerwca 1971 r., i do pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 30 czerwca 1995 r., b) na siedzeniach innych niż przednie samochodu osobowego, skierowanych do przodu; warunek stosuje się do samochodu osobowego zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1984 r.; przepisów lit. a i b nie stosuje się do pojazdu z nadwoziem otwartym; 8) w pasy bezpieczeństwa na siedzeniach wyposażonych w punkty kotwiczenia; przepis stosuje się do: a) przednich siedzeń w samochodach osobowych, zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu: – 30 czerwca 1971 r. - z silnikiem o pojemności skokowej powyżej 1.400 cm3, – 31 grudnia 1971 r. - z silnikiem o pojemności skokowej od 1.000 cm3 do 1.400 cm3, – 30 czerwca 1972 r. - pozostałych, b) siedzeń innych niż przednie - w samochodach osobowych zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 30 czerwca 1993 r., c) siedzeń w pojazdach innych niż wymienione w lit. a i b, wyposażonych w punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa - zarejestrowanych po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1993 r.; przepisów lit. a-c nie stosuje się do pojazdu z nadwoziem otwartym;

Czyli zabytkowa Warszawa, o ile wyprodukowana była przed 1971 rokiem (a wtedy już raczej Warszaw nie produkowali) pasów nie musi mieć wcale.

Ale w samochodach wyprodukowanych po 1993 roku pasy muszą być z przodu i z tyłu.

[natus08 (Jarod)]

Hehe a słyszał ktoś o tym, że nie musimy zapinać pasów bo to jest niezgodne z konstytucją ?

W praktyce, odruchowo zapinam się pasami a Wy jak jeździcie ?

[Kpc21]

Ja z pasami.

słyszał ktoś o tym, że nie musimy zapinać pasów bo to jest niezgodne z konstytucją ?

Dopiero co było głośno, jak ktoś zaskarżył obowiązek zapinania pasów do TK (Trybunał Konstytucyjny). Trybunał stwierdził jednak, że jest to zgodne z konstytucją.

[fiero]

Ja z pasami. Dopiero co było głośno, jak ktoś zaskarżył obowiązek zapinania pasów do TK (Trybunał Konstytucyjny). Trybunał stwierdził jednak, że jest to zgodne z konstytucją.

Jestem zagorzałym zwolennikiem jeżdżenia z zapiętymi pasami jak też innymi przepisami kodeksu drogowego.

Jednak obowiązku zapinania pasów nie do końca rozumiem.

Jedyną osobą która ucierpi z faktu nie przestrzegania tego nakazu będę tylko i wyłącznie ja. Przecież przez to nie zmaleje liczba kolizji, nie będzie to miało żadnego wpływu na innych użytkowników dróg.

Czyżby państwo aż tak bardzo się martwiło o zdrowie i życie swoich obywateli ?

To może nakaże nam noszenie czapki w zimie jeśli temperatura będzie niższa niż -5 stopni ?

[natus08 (Jarod)]

Jestem zagorzałym zwolennikiem jeżdżenia z zapiętymi pasami jak też innymi przepisami kodeksu drogowego. Jednak obowiązku zapinania pasów nie do końca rozumiem. Jedyną osobą która ucierpi z faktu nie przestrzegania tego nakazu będę tylko i wyłącznie ja. Przecież przez to nie zmaleje liczba kolizji, nie będzie to miało żadnego wpływu na innych użytkowników dróg. Czyżby państwo aż tak bardzo się martwiło o zdrowie i życie swoich obywateli ? To może nakaże nam noszenie czapki w zimie jeśli temperatura będzie niższa niż -5 stopni ?

Dokładnie, wszystko powinno być dobrowolne. Każdy ma swój rozum i wie co robi.