Witam. Przymierzam się do zakupu “nowego” autka.
Mam przeznaczone na ten cel 10-11 tyś zł. Koniecznie musi być DIESEL.
Myślałem o Oplu VECTRA ver. B.
Jakieś opinie na temat tego modelu??? Może jakieś inne opinie.
POMÓżCIE! 
A może http://allegro.pl/item418993661_okazja_ … owany.html
Dobra firma , tylko jak coś się większego zepsuje to…
no właśnie… obecnie mam Citroena Xantię i jak popsuje się coś większego to… wypłata nie starcza 
opelek jak dla mnie to dobry wybór, sam niedawno stałem sie nabywcą tego modelu i jestem zadowolony, części jest bardzo dużo i w dość niskich cenach, ogólnie mówi sie że ople mają tendencje to rdzy ale jak sie znajdzie zadbany model to nie ma z tym problemu, polecam szukać jakichś niemców bo są dużo bardziej zadbane i lepiej wyposażone, pozdro
Ta Vectra to z jakim dieslem ?
1.7 TD od isuzu ? Czy 2.0 ( może 2.2 DTI ale za ta cenę nie osiągalne )
Pytam bo w dieslach od Opla często pada POMPA WTRYSKOWA ( poszukaj o tym w necie )
Osobiście oponowałbym za :
*Golfem III - minus: wiele zajechanych egzemplarzy ( zwłaszcza turbinka w teoretycznie tylko nieśmiertelnym TDI ) ale na plus tanie częsci
*Nissan Primera P11 z 2 litrowym turbodieslem - może mułowaty ale niezawodny ( jeśli chodzi o silnik ); gorzej z zawieszeniem ( nie przystosowane do polskich warunków - jeżeli trafisz na zaniedbanego to czeka cie wymiania począwszy od dupereli w postaci łączników stabilizatora na amortyzatorach kończąc) . Ceny filtrów, klocków etc. mimo że to Japończyk na normalnych poziomach.
*Mazda 323 - minus: za te $ będzie z bardzo mułowatym 75 KM dieslem bez turbo 
- ale przynajmniej nie ma sie co psuć 
( albo poszukać 323F z 2.0 TD )
Wszystko w zależności jak dużego auta potrzebujesz . Do Vectry wielkością zbliżona jest Primera
No właśnie. Sam zastanawiałem się, z którym silnikiem wybrać. Polecasz (odradzasz) któryś z nich bardziej??? Nie zależy mi na jakiś super osiągach itp. bo autko ma służyć do codziennej jazdy (w tym również dla mojej żony 
Ma być oszczędne i mało awaryjne. Chcę, aby części były ogólenie dostępne a możliwość ewentualnych napraw można było dokonywać “w co drugim warsztacie”. Mam Citroena i tak naprawdę w moim mieście jest tylko jeden mechanik, który potrafi rzetelnie uporać się z francuzami, przez co nie jest tani…
Golfa III jakoś nie chcę i raczej nikt mnie do niego nie przekona. Nie miałem z tym modelem wiele do czynienia ale chyba za dużo osób go ma i jakoś do mnie nie przemawia…
Nissan Primera - hmm - w końcu to japoniec… sam nie wiem. Obawiam się, że części mogą być droższe (choć sugerujesz, że tak nie jest) a jeszcze kwestia mechaników. Nie chce sytuacji, że podjadę do jakiegoś serwisu a tam powiedzą mi, że to japoniec, że to, że tamto… (nie musi tak wcale być, ale…) Wlasnie dlatego załozylem ten wątek aby zasięgnąć informacji…
A może wyrwiesz jakąś astrę kombi TD 1,7 ISUZU??
Cordoba kombi??? nie jest za piękna
Astry nie chcę, no chyba że II ale to już większa kasa…
ja bym ci radził primerę 2.0TD moj ojciec kiedyś miał i przez całe 5lat tylko wymieniał jakieś gumy na wahaczu czy jakos tak a koszt byl znikomy ok.20zł z naprawą :)no i niewiele palił , a mółem to on aż takim strasznym nie był wiadomo diesel to nie benzyna 8) a co do mechanikow to raczej nie było problemów
Też planuje kupić niedługo jakiegoś diesla w tej cenie. I również myślałem nad Vectrą, ale chyba zdecyduje się na Rovera 620 z silnikiem 2.0 diesla. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5939823
Wiadomo trzeba się liczyć z droższymi częściami, ale komfort jazdy i wygląda auta to rekompensuje. Coś za coś.
…a co powiecie o tym Nissanie - warty uwagi???
http://moto.gratka.pl/tresc/nissan-prim … bab703&s=1
myślałem jeszcze o Hondzie:
http://moto.gratka.pl/tresc/honda-civic … 1c5df8&s=1
lub tak jak wcześniej wspominałem - Opel:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5102943
może ten Rover 
Silnik 2.0 Turbo Diesel
Cena: 10 800zł