Poszukuje dobrej stronki żeby wytłumaczyć ze dziś samochody sa budowane na płytach podłogowych(konstrukcja samonośna) a nie na ramach
A szczególnie Ford Sierra
Samochody na ramie, czy na płycie podłogowej??
Napisz to jakoś jaśniej bo nie wiadomo o co do końca Tobie chodzi.
konstrukcja samonośna jest bardzo lekka ale mniej wytrzymała, zastosowanie samochody osobowe
rama mocna i ciężka, zastosowanie samochody ciężarowe i lepsze terenówki.
Na ramach budowano samochody osobowe jakoś tak do końca II Wojny światowej. Chyba jednym z ostatnich była Warszawa :idea:
W pierwszych samochodach inna firma produkowała podwozie, inna nadwozie i to często z drewna.
Obecnie na ramie buduje się ciężarówki/półciężarówki i “prawdziwe” terenówki, Ford Sierra na pewno nie ma ramy.
Czyli samochody do pracy w ciężkich warunkach lub przewożenia ładunków, albo pod zabudowę. W osobówkach jej się nie używa, bo rama jest zbyt droga i ciężka (gorsze osiągi pojazdu).
Nadwozie samonośne jest łatwiejsze w masowej produkcji i dostatecznie wytrzymałe. Jak skorupka jajka, cienka a trudno zgnieść.
Ostatnio coraz częściej używa się pewnej przestrzennej ramy. Jest sztywny szkielet, zawierający kabinę kierowcy, reszta elementów jest do niego przykręcona. Przykładem jest Smart. Ale podobną ideę spoptyka się w innych samochodach. Dzięki temu spełniają normy zderzeniowe.
Dzieki za wypowiedz ale ja wiem mniej więcej na czym polega na ramie i nie, tylko muszę udowodnić to znajomemu bo twierdzi inaczej 
A no na ramie był tez Żuk, Tarpan, trabant chyba No ale dzis to nawet dostawcze nie maja ram te do 3,5 tony
Pozdrawiam
Gadasz bzdetki.
Primo 
Warszawę zaczęto produkować po drugiej wojnie światowej na licencji Pabiedy.
http://pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Warszawa
Secundo na pewno nowszym samochodem o konstrukcji ramowej była Syrenka.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Syrena_(samoch%C3%B3d)
