pytanie odnośnie kupna auta brzmiało jaki a nie gdzie więc… no ale mimo to jak już wybierze osoba kandydata to oczywiście można tam poszukać ofert ale mobile w Polsce dopiero się rozkręca więc za dużo ofert tam nie ma :roll:
Przynajmniej pozwala się zorientować jakie marki są dostępne w Polsce i Europie w danym przedziale cenowym, pozwala automatycznie na orientację w wieku, przebiegu i.t.d. W linku, który podałem jest 15 stron z samochodami do 3 tyś zł, z gazem, wynik wyszukiwania można zawęzić do Polski.
cwaniak , jaki stereotyp? A dlaczego na ulicach jest więcej złomu typu VW, Audi, BMW, Toyota? Bo złom typu Peugeot, Renault już dawno leży na szrocie. Zapytaj się w pierwszym lepszym warsztacie samochodowym. Francuzy są dobre, ale nwe z salonu. Po dwóch latach lepiej się pozbyć tej biedy.
Osobiście posiadam VW Golfa 3 1.9 TDI 97 r. już 4 lata i w ciągu tych 4 lat wymieniałem tylko oleje, pasek, żarówki no i błotniki, bo gniły niemiłosiernie. A tak to samochód nie do zdarcia.
koniecznie musi być gaz??Mógłbyś wyrwać jakiegoś starego japońca z dieslem. Stare japońce nawet na benzynie są nie do zajechania…Z tym że części droższe…ale autka naprawde trwałe. Samochód niestety trzeba umieć naprawiać a nie robić u “Włodka w stodole” wtedy niestety nawet najbardziej niezawodne auto bedzie sie psuć
pila19 , zgadza się. Ktoś kupi składaka od Turka i potem biadoli na markę.
To są właśnie stereotyp, którymi też niestety mechanicy się kierują, już koledze jeden taki mechanik odradził Alfe Romeo 156 z udanym silnikiem 1.9JTD, bo Alfy się psują, a jakoś sporo ludzi ma 147, 156, 166 i jakoś problemów nie mają, mimo nie małych przebiegów, ale oni kupili zadbane egzemplarze, w normalnej cenie i dbają o te auta.
Jak się kupuje koty w worku tańsze o 3-5tyś zł to nie dziwota, że już dawno na szrocie.
ile ludzi tyle zdań… wszystkie doceniam i szanuje, zważając że można powiedzieć, że jestem laikiem w tej dziedzinie… przy swoim Uniaczu umiem porobić trochę rzeczy… ale to mało… A poza tym teraz chcę go sprzedać masakra totalna … nikt nie chce kupić … już krzycze 1300zł i nawet opony letnie i zimowe oddaje xP i nie ma chętnych :< po szma*** ;/
Więc Fiat na bank odpada… ford także.
Poczytałem o peugeotach i rzeczywiście nie mają złej opinii, ale części będą drogie.
Poza tym peugeot 205 jest 3 drzwiowy, ja szukam czegoś 5.
Bardzo zainteresowała mnie wypowiedź cfaniaka za którą dziękuję!
Byłem przekonany że wydajność na gazie jest najsłabsza, teraz trochę mam inne spojrzenie.
Tak realnie to Golf2, a co myślicie o BMW e32 na gazie? jak blacha w tej serii? i silnik? (paliwożerny ?)
I pytanie czy napęd na tył naprawdę jest taki szatański :>?
– Dodane 08.05.2010 (So) 15:10 –
a na golfa 3 ile bym musiał przeznaczyć ;>?
Chodzi o to, że części do francuskich aut są bardzo drogie. Jakbym miał kasę to bym go naprawił, ale samochód nie jest tego wart. Lepiej kupić VW i naprawiać stare auto za grosze, niż francuza i włożyć do niego drugie tyle ile jest wart. Może mój przypadek jest wyjątkiem od reguły ale ja francuza nie kupię i nikomu nie polecę.
Oczywiście części do “sławnych” na polskich drogach francuzów są tańsze. Przykładem może być renault megane (najwięcej widziałem ich w Wielkopolsce, praktycznie z 10-15% :D)
Koleżanka w dobrym stanie sprzedaje Golfa 3 za 4-5 tysięcy złoty. Widziałem oferty i za 6 tysięcy. Mniej więcej tyle trzeba dać.
Szatański nie jest. Tylko jak będzie ślisko a Twój licznik pokaże trochę za dużą szybkość to na zakręcie możesz wypaść. Nie spotkałem się osobiście z takim przypadkiem.
sąsiad mówił mi także że renault 19+gaz, może być ciekawe ;> co myślicie ?
Z silnikiem 1.8 ma to trochę buda Wygodny samochód (szczególnie dla wysokich osób). Ale ustosunkowując się do moich poprzednich wypowiedzi. Francuza nie polecę.
Akurat 205 jest w wersji 3 i 5 drzwiowej.
E32 fajne autko, duże i wygodne, ale tam są silniki o pojemności od 3.0 do 5.0 do tego spora waga od 1.6t do 1.86t więc raczej mało palić nie pali, do tego dochodzi drogie ubezpieczenie, to odpada, jak nie bity to korodować nie powinien.
powaliło mi się nie e32 ;p tylko e30 :>
no e 30 jest właśnie letkie i przy tym 1.8 no to jest wicher co do szatańskiego napędu na tył no to na pewno trzeba bardziej uważać niż z takim autem na przód napęd , bo pokonując zakręt za dużo mu dasz w gaz i pozamiatane a zimą to dopiero masakra, ale zabawa przednia sam niedawno zakupiłem Lexusa is200 i napęd na tył fajna rzecz ale no trzeba uważać ja mam 5 lat prawko i trochę minęło zanim się przyzwyczaiłem do napędu na tył (szczególnie iż kupowałem w okresie zimowym):oops:
Co do R19 to dałbym sobie z nim spokój
po 1 rdza…
po 2 silnik z tego co wiem mało wytrzymały i to samo ma się zawieszenia chyba że wyjedziesz z polski :lol:
po 3 podoba ci się?
a no taki o jakim wspomniałem wcześniej nie będe się powtarzał a jak nie rozumiesz to przeczytaj jeszcze raz po woli > Francuzy są dobre’ date=’ ale nwe z salonu.
aaaaa… no i wszystko jasne
możliwe co nie zmienia faktu że jest nudny (bez obrazy ale według mnie ten samochód nie posiada tego czegoś ) zarówno na zewnątrz i wewnątrz i prowadzi się też bez rewelacji(niebo lepiej prowadziło się moje GTI) no a klekot starych dieseli VW to największy chyba minus, tak tak wiem jak sie tym jeździ bo kumpel miał i dzięki bogu ze kupił wtedy auto pierwszy i wiedziałem czym jest Golf bo nie miałbym dziś tych wspaniałych wspomnień związanych z P205
ale jeżeli zależy ci jedynie i tylko i wyłącznie na malej awaryjności i i…hmmmmm… O! dostępnością części jeśli jednak by sie coś popsuło w świetnym aucie jakim jest golf to tak możesz wziąć golfa II
jak będziesz już szukał czegoś z gazem to ważne jest żeby instalacja nie miala więcej jak 3-4lata, bo pierwsze to nie bedzie pierszej szczelności i jakości, po drugie po jakimś czasie jest obowiązek wymiany butli na nową nie wiem ale to chyba co 5 lat trzeba wymieniać .
Co do Gaz VS diesel to jeździłem rok tym(A3 1.8 +gaz) i rok tamtym(nissan primera 2.0 diesel) i gaz zdecydowanie taniej wychodzi jednak jeśli będziesz jeździł na krótkich odcinkach to diesel również się nada kolosalnej różnicy w kosztach nie będzie ale ja bym bral chyba benzynkę bo zawsze to dynamiczniejsze autko będzie
– Dodane 08.05.2010 (So) 16:40 –
to nie polecaj P 405 (nigdy nie miałem z nimi styczności może rzeczywiście nie sa najtrwalsze albo kupiłeś okazję zcioraną od nastolatka to teraz masz)
a nie od razu Francuza, miałeś wszystkie francuzy że tak gadasz ?? właśnie tak się budują stereotypy nie wiem poza tym gdzieś ty kupował części do 405 za 2tys. :o chyba w ASO , części do francuzów są droższe od np. tych niemców ale bez przesady :x
no faktycznie i te starsze zreszta też są dobre zobacz jaki koncern obecnie robi najlepsze diesle które są również montowane m.in. w Volvo tak tak właśnie to PSA =D> nie wiem skąd posiadasz tą wiedzę … a może …
Daewoo Espero z silnikiem 1.8 16v - samochód jest z reguły bardzo dobrze wyposażony klima elektryka itd… a spalanie na poziomie tego co poniżej.
Daewoo Nexia z silnikiem 1.5 8 zaworowym który sam posiadam. Spalanie gazu w mieście to około 8-9 litrów. Czasem 10 . ja oszczędzam więc nie świruję ze świateł bo nie mam czym.
BMW odradzam choć sam chciałem kupić. Paliwożerne. jeśli już to polecam e 30 1.8 B+G najlepiej IS czyli 140 KM mniej pali… można się pokusic o e36 ale 3 tyś to troszkę mało…
VW Golf 2 - taki polecił mi mechanik. silniki 1.4 lub 1.6 bo na diesla to troszkę mało
Ford escort - w rodzinie był taki z silnikiem bodajże 1.5 czy 1.6 diesel. spalanie po miescie 5 litrów
Ford fiesta - silnik 1.1 w gazie pali 6-7 l na 100 tak jak Tico a ja polecam też diesla 1.6 chyba. w miescie pali 4-5 l na 100
Ford mondeo mk1 z silnikiem 1.8 lub 2.0 bo palą tyle co 1.6…
Do tego wszystkiego można dorzucić Ople. czyli astra vectra a. całkiem przyzwoite tylko trzeba uważać na korozję i silniki.
co do daewoo to kumpel mial w gazie lanosa jako pierwsze auto i ma do tej pory czyli prawie 4lata i żadnej poważniejszej awarii nie miał pali też mało przy czym dynamika na dobrym poziomie(jak na auto za 3 tys.)
z tymi autami są same problemy , może zdażają się trwałe egzemplarze ale ogólnie dość często przewijają się u sąsiada przez warsztat escorty niby pierdoły jakieś sie psują ale no fakt faktem ze się psją pozatym często widać zardzewiałe nadkola :roll:
dieselek może być całkiem fajny ale nie każdemu musi się podobać to auto tj. wyżej wymienione daewoo
no tak, ale do gazu się nie nadają często wypalają się gniazda zaworowe
co do opli to silnikami bym sie nie martwił bo te są akurat nie do zdarcia ale cała reszta #-o
Tylko ciekaw jestem czy to wszystko działa
wiecie co mnie ostatnio zadziwiło… “odgrzybianie klimy:” wcześniej nie słyszałem takiego czegoś … klimę trzeba odgrzybiać -.^ . A też gdzieś przeczytałem że samochód z włączoną klimą więcej pali? Tu to całkiem nie wiem ;D
No a co do propozycji Lanosa to może i ciekawy typ.:> tylko jak z częściami?
BMW raczej se odpuszczę chyba zapytałem znajomego jakie jest jego zdanie (on ma jakieś BMW 2.5 nowsze…) powiedział że w większości jeśli będzie gaz to może być problem ze strzelaniem gazu i takie tam… doradził mi tylko że jak bmw to bez gazu xP czyli przy moim biednym" portfelu odpada : p
każdy silnik nie cierpi gazu, dlatego nazywa się silnikiem benzynowym, a nie gazowym.
Ja też mogę Ci polecić Golfa II. Mam takiego 1.3 + gaz i bardzo sobie chwalę. Normalnie spala ok 9 l/ 100 km w mieście. Po kupnie wymieniłem tylko rozrząd i oleje. Blacha jak na 19 letnie auto bardzo dobrze się trzyma, nie rdzewieje. Części bardzo tanie.
W porządku mam jeszcze pare pyt.
Mam jeszcze parę pytań?
- dlaczego VW golf II a nie III? spójrzcie tu np: mam III, teoretycznie nowsza wersja powinna być poprawiona i sprawniejsza?
http://moto.allegro.pl/item1018283933_v … kazja.html
-
Na co zwrócić uwagę przy kupnie auta? co i gdzie patrzyć w silniku i w podwoziu (mniej więcej) najważniejsze rzeczy?
-
Na co zwrócić uwagę przy kupnie auta z gazem?
-
I jeszcze jeśli macie jakieś sugestie które mogły by mi pomóc gdzie patrzeć itp żeby shitu nie kupić/.